BEFANA IN MOTO

....... Non è un Motoraduno ma una semplice attenzione per coloro che NON HANNO un camino fortunato, uno di quelli che la Befana riesca a trovare facilmente..
Si ! perché quella vecchia e brutta com’è, pur riuscendo ad andare per tetti come se fosse un gatto di giovane età dice che si trova facilitata solo a trovare i camini dei fortunati, mentre quelli dei poco fortunati, spesso, anche se lo intravede, quando gli è vicino scompare dalla sua vista, come se gli fossero stati ordinati solo pensieri e niente giochi, si accorge di trovarsi vicino ad uno di questi quando la cesta diventa leggera come vuota e se anche volesse lasciare qualcosa non trova nulla al suo interno,
forse perché nessuno ha ordinato nulla per loro !

Il Motoclub Cosenza come nel 2008, anche nel 2009 il 6 gennaio ha voluto che la Befana possa raggiungere questi piccoli amici poco fortunati e che la vecchia non trovasse scuse di vecchiaia.
Così verrà posta su una moto come passeggera e porterà la sua cesta colma di giocattoli.

Non tutto anche se semplice diventa realizzabile, quindi si è scelto di visitare solo due associazioni della città dove sono ospiti questi piccoli amici per rendere loro un sorriso spesso dimenticato.

Ecco Nanni mentre discute con la "SIGNORA" particolari sul programma .........

Per chi ne vuole sapere di più ..........

http://www.motoclubcosenza.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=17832#17832

Il Natale .............

Sono un NON CREDENTE, premesso ciò !!!
Ho un dubbio sui veri credenti quando leggo e ascolto :
Idee regalo per un Natale diverso …..
...... perché fare un Natale diverso ?

Per ogni cristiano di religione cattolica che si ritiene tale, il Natale dovrebbe essere un momento spirituale profondo e significativo, l’accoglienza nel proprio interiore di quel Gesù figlio di Dio che con la sua nascita in terra ha voluto poi, sacrificandosi, riconciliare l’uomo con il Padre.
PERCHE’ FARE UN NATALE DIVERSO ?

Da più parti e ogni anno con maggiore enfasi si ascolta :
- Il bello del Natale è stare insieme in cucina
- Il bello del Natale è lo stare insieme in famiglia
(nel senso di stare insieme per gozzovigliare)
- Il bello del Natale è lo stare insieme per scambiarsi i regali
- Quest’anno facciamo un Natale diverso
(nel senso di vacanza)
Etc…etc…etc….

Cristiani credenti e battezzati che pensate di fare un Natale diverso……
siete sicuri di festeggiare il Natale ?
siete sicuri di essere coerenti con Voi stessi in quella comunione con il Vostro Dio accogliendo suo Figlio nel rispetto di quel dono a Voi sacro ?

Strumentalizzazione di un evento per fini egoistici e materiali, spese oltre ogni senso come se fosse la festa delle tasche piuttosto che dell’anima.
Non capisco il senso di queste feste ma posso però comprendere la crescita sempre maggiore dell’incapacità nella disponibilità per il prossimo, perché tutto incernierato nelle preoccupazioni per l’acquisto di regali, di vacanze, di pasti, di feste, di scopi personalistici e personalizzati.
Se questa è la risposta che viene data in un momento significativo, nella rimanente parte dell’anno quando non ci sono eventi di un certo valore interiore che smuovono sentimenti e amore, siamo certi di essere connessi con i veri valori della vita ?

GUINNES GB410

Gun Bus 410, la più grande moto prodotta in serie

bicilindrico a V da 45° di 6728 cm3 con una coppia di 71 Kgm a 1900 giri, 3,45 metri di lunghezza e 650 Kg. Prodotta artigianalmente in serie limitata dal costruttore Leonhardt Manufacturing.

SANTO STEFANO On The Road

Si sta organizzando l'uscita di Santo Stefano, chi fosse interessato a seguire discussioni e sviluppi può collegarsi a :

......omiss...

non lasciate la cara amata moto in garace, portatela in giro a far conoscere altre moto ! da cosa nasce cosa e chisà, potrebbero nascere tante altre motine ...........

PURTROPPO IL CATTIVO TEMPO HA PREVALSO SULLA VOLONTA', Ultima uscita dell'anno 2008 rimandata, chisà se rusciremo a farla !!!!

Dal tramonto all'alba

PROGETTO VIAGGIO

Due amici del MotoClubReAlarico propongono :

Robis50 escursione in Egitto o aree similari



Viaggio non ancora organizzato, se ci saranno interessamenti si coordineranno tempi, posti da visitare e percorso da eseguire.

Ultimo e consorte, periodo Luglio/Agosto 2009, con una VESPA PX 150 E, 10-15 giorni in una delle seguenti località : Svizzera, Austria,Trentino, Valle d'Aosta, Laghi di Como e Garda.

Il percorso da Cosenza fino alla residenza prescelta sarà eseguito in auto e carrello per moto a seguito. Sistemati in residenza, giornalmente saranno scelti i percorsi e le aree dove eseguire le escursioni in moto. info: 347/7145343.

Chi fosse interessato a uno o entrambi i progetti può lasciare un commento o inviare una e-mail : amicamoto@gmail.com

BMW BOXER HP2 Sport

In questi ultimi anni c’è stata la corsa a chi riusciva ad offrire più cavalli e meno peso; moto progettate sognando la pista e le competizioni ma quante con la consapevolezza di utilizzarle sulla strada ?

Tante battaglie sulla sicurezza, Guardrail, buche, alcool, dossi artificiali, spartitraffico, velocità ……… ma i missili terra-terra a quale sicurezza dovrebbero affidarsi ?

Quanti dei loro 170-180-190 e più cavalli si riescono a sfruttare come normali (ma non troppo) utilizzatori delle nostre strade ?

Alla categoria della ipersportiva stradale appartiene anche la nuova BMW HP2 Sport, moto da NON consigliare al principiante ma sicuramente più umana se ci riferiamo agli ipercavallati missili sopra menzionati !
Di costo non certamente economico ma in linea con le ipersportive di razza con componenti di alta qualità.

178 kg. a secco e 136 Cv a 8750 giri, anche se all’albero, ancora tanti ma più significativi nell’uso stradale, sicuramente per offrire la convinzione di avere sotto la sella cavalli di razza e scalpitanti, frenati solo dal codice della strada e dalla coscienza (fin quando si riesce a governarla ….. la coscienza) senza possedere un missile adatto solo per chi vuole imitare (spesso malamente) i Valentino & C. non ricevendo però le stesse sicurezze nei percorsi scelti.
Tantissima alta tecnologia, carbonio, doppio albero a camme, cambio servoassistito (si sale senza decelerare e senza l’uso della frizione, come si usa in Motogp) con le prime due marce più lunghe per offrire la sportività che merita, curata nell'aereodinamica e nelle sopvrastrutture.
Caratteristica BMW rispettata con lo storico Boxer ma anche con le sospensioni Telever sull’anteriore e Paralever al posteriore che agiscono però su due ammortizzatori Ohlins completamente regolabili. Pinze freno Brembo, radiali all’avantreno . Numerose regolazioni per trovare la giusta posizione in sella e molte informazioni dalla strumentazione digitale, forse più adatta per una competizione però meglio degli invisibili o poco informativi.
Una BMW lontana dalla solita super dotata sport/turistica; una BMW non adatta al turista amante di panorami ma al motociclante dal ginocchio sensibile senza pesi aggiuntivi su percorsi tecnici piuttosto che superveloci.

Personalmente ho una certa avversione per questo marchio ma non posso disconoscere la realtà di una moto ben realizzata e fortemente stimolante.

HONDA in crisi !

Honda ha detto No alla FORMULA 1, si è ritirata per problemi economici, la partecipazione in questo periodo di crisi, dice, diventava troppo costosa, e se lo dice Honda cosa dovrebbero dire gli altri Team secondari ?

Però, quello che mi lascia molto confuso sono le voci di corridoio che dicono che vuole abbandonare anche la GP1.

Se ciò fosse vero, penso che si aprirebbe una CRISI SERIA per questo campionato, già con un numero ridottissimo di piloti e case, con l’uscita di Honda si chiuderebbe un ciclo storico importantissimo che metterebbe, forse, in discussione anche l’esistenza stessa del MOTOGP.

PAOLO SESTI RIELETTO PRESIDENTE FMI

Paolo Sesti è stato rieletto Presidente della Federazione Motociclistica Italiana.

L’assemblea elettiva tenutasi a Roma il 14 dicembre, presenti 269 delegati di Moto Club con deleghe per altri 1.004 Moto Club, ha rieletto con 10.753 voti su 12.669 (84.87%) per la quarta volta consecutiva il Presidente Sesti che prima della votazione ha richiamato gli organi della Federazione ad un cambiamento radicale per una maggiore e più efficace presenza sul territorio Nazionale.

Giorno 13, sempre a Roma si è svolta l’assemblea straordinaria che ha dovuto decidere sulle proposte di modifica allo statuto.

Due proposte, con larghissima intesa, non sono state accettate :

• Rimane invariato a 10 il numero minimo di club per i Comitati di Regione, la proposta prevedeva il mantenimento dei Comitati solo alle Regioni con minimo 100 club.


• Rimane invariato l’art.40 sull’incompatibilità delle cariche dei componenti degli organi centrali

L’augurio al Presidente Sesti per l’ennesima rielezione alla Testa della Federazione e a tutti i nuovi Dirigenti per un proficuo lavoro in questo nuovo quadriennio.

PERCHE' ANDIAMO IN MOTO

Stefano Disegni, una sua vignetta :

AUGURI IN MOTO 24 dicembre

Lo scorso anno, considerata la possibilità che le feste o le condizioni atmosferiche non avrebbero consentito altre uscite collettive nel 2007, si era pensato di effettuarla la mattina del 24 dicembre e così fu. Quella mattina anche se un pò nuvoloso non erano previste pioggie, quindi, dopo un giro di telefonate ci siamo ritrovati e siamo usciti per il giretto sulla costa Tirrenica, le foto ci ricordano sul terrazzo di Fiumefreddo.

La mezza giornata si concluse con l'augurio di ripeterla l'anno successivo.
Canesciolto nel rispetto di quell'augurio l’ha proposta anche per quest’anno, chi fosse interessato ad aggregarsi può seguire la relativa discussione su MotoclubCosenza

http://www.motoclubcosenza.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=17698#17698

USCITA 8 DICEMBRE

Domenica 8 dicembre bellissima giornata ma con temperatura molto rigida, considerato il periodo non si poteva sperare di più !!!
Usuale partenza da Cosenza, Centro Commerciale 2 Fiumi, presenti 7 moto (naturalmente con conduttore) + 1 passegera.
La prima proposta di percorso bocciata perché bisognava attraversare una zona di mezza montagna dove quasi sicuramente si sarebbe sofferto il freddo e con strada poco pulita, quindi si decide per la costiera Jonica.
Dopo aver percorso ad andatura allegra (forse troppo) il tratto A3 fino a Tarsia quindi la Statale 19 e la bretella dell’invaso, raggiungiamo località Cantinella dove ci fermiamo per pausa caffè e decidere da dove rientrare.

Si pensa di arrivare a Rossano e rientrare valicando la montagna ………… bella pensata ! …. Ah..ah..ah.. la prima proposta bocciata perché c’era mezza montagna questa Ok ! (solo per chi l’ha proposta) ma nessuno obietta con un valico a 1200 mt. in piena Sila !!!
Un freddo cane particolarmente per chi non era ben equipaggiato (di questi tempi anche se si pensa di andare sulla costa non lo si può fare con solo jeans), freddo che diventa ancora più pungente man mano che ci si avvicina al valico, anche la strada da pulita e ben sfruttabile diventa un campo di battaglia, meno male per soli 10 Km, infatti come si prende la discesa cambia temperatura e asfalto.

Sorpresa .... a Piero finisce la Benz !!!!

20 km da Camigliatello …….

Ahh..ahh…ahh..

si !! ...si !! dal mare ci troviamo a 20 Km da Camigliatello, il bordo strada presentava un manto bianco (brina ghiacciata) il freddo non solo si sentiva ma si è riusciti anche a vederlo !!!!

Due volontari e una moto, decidono di sacrificarsi, tanto Camigliatello era dietro l’angolo (se ci fossimo trovati in estate era vero !!! in inverno e a quelle temperature non è più una passeggiata).

Dopo ¾ d’ora, dalla partenza, i 2+1(moto) ritornano con due bottiglie, tre litri di nettare per quella ipersportiva assetata e senza riserva; e gli altri ? nell’attesa che ritornassero i volontari cercavano zone soleggiate per scaldarsi come lucertole ihhhh….ihhhh…ihhh….

Rientriamo a Cosenza intorno alle 14:30 (+/-)

IL MOTOCLUB

Un Motoclub ha bisogno e spera che ogni iscritto diventi parte integrante del sodalizio piuttosto che rimanere semplice sostenitore o simpatizzante.
Lo scambio di opinioni, di idee per nuovi eventi, la collaborazione all’organizzazione, la presenza alle riunioni, il condividere insieme la stessa passione fanno parte del gruppo di elementi necessari per la nascita e la stessa vita di un sodalizio.
Quale sarebbe il significato di una tessera se rappresentasse il nulla.
Essere socio di un Motoclub rappresenta una scelta di vita dettata da una passione, rappresenta il modo di vivere e condividere passione e piaceri, qualcosa in cui si vive senza fini personali, senza odio o rancori, dove non si cercano vittorie e non si trovano perdenti ma solo ………….. SOLIDARIETA’.

Sabato 6 dicembre presso l’Hotel Virginia – Casole Bruzio si terrà la cena sociale del Motoclub Cosenza. Considerate le pochissime occasioni di riunione collettiva i soci più attivi auspicano l’adesione di tutti gli attuali e futuri soci per conoscersi meglio, per ascoltare e discutere liberamente eventuali riflessioni.